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  • Keilrippenriemen. Für die Herstellung von Keilrippenriemen verwendet Zekkert EPDM-Gummimaterial aus Ethylpropylen der Marke Lanxess (Deutschland) und Polyesterschnur von Mehler (Deutschland). Die Verwendung dieser Materialien ermöglicht es, die Leistung zwischen -50 ° C und + 150 ° C zu halten. Diese Riemen der Marke Zekkert zeichnen sich durch hervorragende Klimabeständigkeit, gute Flexibilität bei niedrigen Temperaturen, hervorragende chemische Beständigkeit und gute thermische Stabilität aus.

  • Keilrippenriemen mit elastischer Schnur. Für Fahrzeuge, die ursprünglich mit elastischen Kordelriemen ausgestattet waren, sind herkömmliche Riemen nicht geeignet. Für diese Fahrzeuge bietet Zekkert spezielle Gurte mit elastischer Schnur an. Diese Riemen können das Reibmoment ohne Spannrolle übertragen.

  • Keilriemen. Zekkert verwendet bei der Herstellung von Keilriemen die Marke PS-40A (Japan) aus Chloroprenkautschuk (CR) und die Marke Wolfcord (Deutschland) aus Polyesterschnur. Riemen aus diesem Material halten Temperaturen von -40 ° C bis + 120 ° C stand. Die Hauptvorteile von "Zekkert" -Riemen aus CR-Material sind eine gute Beständigkeit gegen Öl, Ozon und Sauerstoff sowie eine Beständigkeit gegen Freon und Ammoniak.

  • Reißfestigkeit und extreme Bedingungen. Das Fasergewinde wird durch eine spezielle Technologie des verstärkten Spiralgeflechts in den gerollten Gummi gespleißt. Diese Technologie erhöht die Beständigkeit gegen Reiß, hohe Temperaturen, Öl, Feuchtigkeit und Verschleiß. Außerdem hat der Faserfaden eine minimale Dehnung.

  • Verschleißfestigkeit. Zekkert prüft seine Riemen unmittelbar nach der Produktion obligatorisch auf Verschleißfestigkeit und hält einer Dehnung von bis zu 5000 N stand. Ein Schlupftest ist ebenfalls obligatorisch: Es handelt sich um einen 280-Stunden-Test unter einer Last von 700 N. Bei 4800 U / min zeigen die Riemen nicht mehr als 1,1% des Schlupfes. Um ein hohes Qualitätsniveau zu gewährleisten, werden Zekkert-Riemen einem Werksprüfzyklus unterzogen, in dem die relative Dehnung unter Lasteinwirkung gesteuert wird.

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