top of page
engine 1.PNG
Zekkert Logo.JPG
  • Ремни поликлиновые. Для изготовления поликлинового ремня Zekkert использует этилпропиленовый каучук EPDM марки Lanxess (Германия) и полиэфирный корд от Mehler (Германия). Использование этих материалов позволяет сохранять рабочие характеристики в диапазоне температур от -50 ° C до + 150 ° C. Эти ремни марки Zekkert обладают отличной климатической устойчивостью, хорошей гибкостью при низких температурах, отличной химической стойкостью и хорошей термической стабильностью.

  • Ремни поликлиновые с эластичным шнуром. Для транспортных средств, изначально оборудованных ремнями с эластичным тросом, обычные ремни не подходят. Для этих автомобилей Zekkert предлагает специальные ремни с эластичным шнуром. Эти ремни способны передавать крутящий момент трения без натяжного ролика.

  • Ремни клиновые. Zekkert использует хлоропреновый каучук (CR) марки PS-40A (Япония) и полиэфирный корд марки Wolfcord (Германия) при производстве клиновых ремней. Ремни из этого материала выдерживают температуру от -40 ° C до + 120 ° C. Основными преимуществами ремней Zekkert, изготовленных из CR-материала, являются хорошая стойкость к маслу, озону и кислороду, а также устойчивость к атмосферным воздействиям. фреон и аммиак.

  • Устойчивость к разрыву и экстремальным условиям. Волокнистая нить вплетена в рулонную резину по специальной технологии армированной спиральной оплетки. Эта технология увеличивает сопротивление разрыву, высоким температурам, маслу, влаге и износу. Кроме того, волокнистая нить имеет минимальное растяжение.

  • Износостойкость. Zekkert в обязательном порядке проверяет свои ремни на износостойкость сразу после производства, и они могут выдерживать растяжение до 5000 Н. Обязательным является и испытание на скольжение: это 280-часовое испытание под нагрузкой 700 Н. Таким образом, при 4800 об / мин ремень проскальзывает не более 1,1%. Чтобы гарантировать высокий уровень качества, ремни Zekkert проходят цикл заводских испытаний, во время которого контролируется относительное удлинение под действием нагрузки.

bottom of page